Обложка: Факты и комментарии № 98, 06.2015

Факты и комментарии № 98, июнь 2015

Номер · 06.2015 · 16 стр.
📖 Доступ навсегда 📱 Читать онлайн ⬇ PDF + EPUB
2 ₴ разовая покупка
Читать
🔒 Защищённая оплата · Visa · Mastercard · Apple/Google Pay
Об издании

«Факты и комментарии» — газета для всей семьи, которая подробно рассказывает о самых интересных событиях в Украине и мире. Её рубрики охватывают новости страны и зарубежья, политику, происшествия и криминальную хронику, а также науку, культуру, спорт и здоровье. Отдельное место занимают жизненные истории обычных людей. Издатель — редакция газеты «Факты и комментарии». Издание выходит несколько раз в неделю на русском языке. В архиве номеров на journals.ua — 791 номер с 2013 года по январь 2018 года. Чтобы читать газету «Факты и комментарии» онлайн, купите отдельный номер — от 1,8 грн. Он откры…

Все номера «Факты и комментарии» →

Читайте в номере

«ПРОХОЖДЕНИЕ МАШИНЫ С ГРУЗОМ ЧЕРЕЗ БЛОКПОСТ СТОИТ ДО 150 ТЫСЯЧ ГРИВЕН.

ВОТ ВАМ И ЦЕНА ВОПРОСА»

В СБУ не исключают возможности отмены пропусков в зоне АТО

Прошло уже пять месяцев, как в Украине действует пропускная система в зоне проведения антитеррористической операции. Сделано это было, чтобы дать возможность СБУ отслеживать перемещение жителей с оккупированных территорий в зону, подконтрольную украинской армии, и обратно. На практике все вылилось в многочасовые очереди на пропускных пунктах, месячные ожидания заветного пропуска и повальное взяточничество на блокпостах и в кабинетах чиновников...


ВОЛОНТЕР МАРИНА ДОБРОВОЛЬСКАЯ: «В ПРОШЛОМ ГОДУ МЫ ВОССТАНОВИЛИ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ Ан-26.  А НЕДАВНО ПЕРЕДАЛИ ДЛЯ АРМИИ ЛЕТАЮЩУЮ СКОРУЮ ПОМОЩЬ»

Самолет, который много лет не поднимался в воздух, энтузиасты оборудовали для перевозки раненых. Этот народный проект обошелся в 900 тысяч гривен

— С инженерами мы поехали в Винницу, где находится командование Воздушных сил Украины, чтобы проконсультироваться с врачами, летающими на борту «Вита», — тогда, более полугода назад, это был единственный в Украине самолет для транспортировки раненых, — продолжает Марина Добровольская. — Это тоже Ан-26. Медики рассказали, что в самолете «Вита» размещается операционная, но она практически не нужна — от зоны АТО до любого госпиталя страны не более часа-полутора полета. Поэтому нет смысла экстренно проводить хирургические вмешательства на борту...